De gemeente Hellendoorn wil tot 2033 zeker 1000 huizen bouwen. In de routekaart zijn plannen opgenomen voor 1300 woningen. Dit om te voorkomen dat als plannen niet doorgaan, het streefaantal niet wordt gehaald.
De routekaart kwam aan de orde in een vergadering van de gemeenteraad. Duidelijk werd (nogmaals) dat de plannen boterzacht zijn en het maar de vraag is of het gaat lukken. Cruciaal is de vraag wanneer er gebouwd kan worden in Nijverdal-Zuid. Daar moeten volgens de wethouder ongeveer 500 huizen komen.
Als eigenaren niet verkopen en er bezwaren komen tegen nieuwe plannen, ligt de routekaart op z’n gat
Maar net als op andere plaatsen heeft de gemeente de grond nog niet in bezit en geldt het zogenaamde ‘voorkeursrecht’ wat inhoudt dat als een eigenaar wil verkopen, die de grond als eerste aan de gemeente moet aanbieden. Verkoopt de eigenaar niet of wil hij dat (nog) niet, dan kan er ook niet gebouwd worden.
Naast deze onzekerheid bestaat ook de kans dat tegen nieuwe bouwplannen bezwaren worden ingediend. Dat is tegenwoordig eerder een zekerheid dan een onzekerheid. Wethouder Van den Bosch hoopt dat door betrokkenen vroeg en goed bij nieuwe plannen te betrekken, er minder bezwaarprocedures zijn.
Veel vragen en vraagtekens bij raadsleden
Het debat maakte duidelijk dat de raad nogal wat vragen en vraagtekens had bij de routekaart. Iedereen begon met te zeggen dat men blij was met de kaart. Dat die helder en duidelijk leesbaar was. Dat er veel en hard aan was gewerkt. Hartelijk dank daarvoor, maar…… en dan kwamen er veel vragen.
Vragen waarop de wethouder vaak geen antwoord kon geven. Niet dat hij het niet wist, maar alle plannen moeten nog worden uitgewerkt en dan wordt pas veel duidelijk. Bijvoorbeeld:
- Wat voor soort huizen er komen.
- Of in alle gevallen de 30-40-30 regel wordt toegepast. Dat betekent: 30% goedkoop, 40% gemiddeld en 30% duurdere huizen.
- Of er huizen komen speciaal voor ouderen en starters en zo ja, hoeveel.
- Of ook gekeken wordt naar de mogelijkheid om permanente bewoning van recreatiewoningen wordt toegestaan.
Uit de antwoorden van wethouder Van den Bosch:
- Alleen bouwen voor eigen inwoners kan wettelijk niet. Enige instroom vanuit andere gemeenten is bovendien nodig voor een goede demografische ontwikkeling van de gemeente.
- Er is nog geen zicht op de ontwikkeling van de stikstofproblematiek, die kan zorgen voor tegenslag.
- Per project komt een planning, definitief aantal huizen en de financiële kant van de zaak.
- In de uitwerking van de plannen komen ook zaken als de woon/zorgvisie, de omgevingsvisie en dorpsvisies (zoals in Haarle en Daarlerveen) aan de orde.
- Reggewoon wil 300 van de 1000 huizen gaan bouwen.
- De gemeente gaat wat betreft de huizen niet voor de volle 100% kwaliteit. Kwantiteit (= hoeveel en hoe snel) speelt ook een rol.
- De Kruidenwijk is niet genoemd als nieuwe bouwlocatie. Binnen deze wijk is nog een kleine ruimte voor zogenaamde modulaire woningen. Binnenkort komt de gemeente met een plan daarvoor naar buiten.
- Jaarlijks mag de raad een tussenrapportage tegemoet zien hoe het gaat met de uitvoering van de routekaart.
