Het wel en niet dicht zijn van het stukje winkelerf is sommigen een doorn in het oog. Dan mag je er wel in en dan weer niet. Gevolg is dat bij bijvoorbeeld de zomersluiting automobilisten het inrijverbod massaal negeren.
“We gaan naar afsluiting kijken als de noordwand is aangepakt. Daar komt nu schot in. Als die plannen wat concreter zijn, gaan we ook kijken wat we met de Grotestraat doen. Ook in het licht van het Masterplan.”
Bouwen gaat moeizaam
Dat bouwen gaat moeizaam. Er liggen plannen, maar alleen al het wachten op een stroomvoorziening voor de bouw (84 weken!) houdt de bouw op de plek van Oudelaar tegen. En nog alle eigenaars/bewoners zijn ‘om’ waar het gaat om bouwplannen.
De Harlekijn heeft een nieuwe eigenaar en die is volop aan het verbouwen om er een leuke gelegenheid van te maken. Maar dat is geen voorbode van afbraak en bouwplannen. Het zal dus nog wel even duren eer een besluit over afsluiting genomen wordt.
“We kijken ook naar de entree van Nijverdal vanuit het openbaar vervoer”
“Waar we in dit verband ook naar kijken is de entree van Nijverdal als je van het bus- en treinstation komt. Dat mag wel wat beter”, vindt de wethouder. En in verband daarmee de route daar van de kek naar de Meijboomstraat. Die is daar niet gekomen als omleidingsroute als de Grotestraat dicht is.
“Maar het sluiten van de Meijboomstraat betekent weer extra druk op de Constantijnstraat en de Smidsweg. En die laatste is al druk door het winkelgebied daar. Zo grijpt alles in elkaar en moet je alles goed afwegen voordat je een besluit neemt.”
